原付1000キロでキーロック故障

原付1000キロでキーロック故障

原付買取り

 

スクーター pgo pmxキー部分の全体に突然の故障。キーロックはほとんどできません。

 

 

これはスクーター pgo pmxのフロントカウル内にあるキーマウントにトラブルがおこりました。

 

最初はキーマウントネジの故障は簡単なネジの緩みと思っていたのですが、マウント部分鋳物が割れた故障だとわかりました。

 

最初、スクーター販売店では2回ほどキーマウントのネジの緩みとの判断から締めなおしをおこなったのですが、何回も起こるスクーター pgo pmxマウント部分の緩みはひどくなるばかりで全部をバラしてみてわかったことです。

写真でもわかりますように、複雑な構造のキーシステムではないのですが、このトラブルでキーロックもほとんど使えませんのでとても防犯が心配でした。

 

3週間ほど待って無料にてメーカークレーム交換が完了しました。スクーターですのでクレーム対応がとても心配でしたが販売店の協力もあり無事完了で嬉しい限りです。

 

また販売店の対応も早く良かったと思います。

 

普通クレームですと有効期間とか走行距離を結構厳しく言われると思いますので何かあったらともかく早くがベストと思います。

 

原付買取り

 

フロントカウル内のマウンド割れです。全部外してのクレーム修理となりました。

 

 

私の場合、緩みが確認できてからメーカークレームが完了するまで2ヶ月以上の時間が掛かかりました。

 

面倒くさがっている間にクレーム有効期限が過ぎていたてなんてことになったら笑い話にもなりません。

 

ちょっとおかしいと思ったらしっかり確認が大切かもしれません。

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